理想的汽车在两年内损失40亿元,只剩下10亿元

2020-07-11 10:36:44 新闻来源:网络
  当地时间7月10日,理想汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份招股说明书,计划以"Li"的名义进行首次公开发行(IPO),筹资至多1亿美元。"理想汽车"预计将成为继魏莱(14.98%、0.41%、2.81%)之后,中国第二支在纳斯达克(10617.4434%、696.9%、0.66%)登陆的中国新造汽车公司(NIO.NYSE)。
  根据IPO声明,理想汽车的所有权结构分为安级和乙级,安级和乙级股票的每股表决权为1:10。其中,理想汽车创始人兼首席执行官李嘉诚希望持有1.158亿股A类股票和2.4亿股B级股份,使他成为公司最大的股东,占公司最大股东的25.1%和投票权的70.3%。美团店坪首席执行官王兴和美团共持有3.3亿股A股,持有23.5%的股份和9.3%的投票权。
  根据2018-2019年第一季度理想汽车的业绩,根据IPO报告,今年第一季度理想汽车的总收入约为1.2亿美元(8.52亿元人民币),净亏损约为1089万美元(7711万元人民币)。2018年和2019年,理想的汽车营业收入分别为人民币0元和2.84亿元,净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元。截至3月31日,理想汽车持有现金和现金等价物1.49亿美元。
  理想车创建于2015年7月,原名为"汽车与家",由汽车之家创始人李维德(89.62,1.64,1.86%)创立。2019年6月,该公司更名为"理想车",并于2019年11月开始批量生产第一辆"理想车"。据"理想车"称,截至2020年6月30日,"理想车"已经交付了10400多辆理想车。
  据新闻报道,2015年,汽车和住宅首先由光明资本天使轮融资,2016年和2017年分别有7.8亿元和6.2亿元的A+融资。"2018年以后,理想汽车的单一融资规模开始上升,B轮融资达到30亿元。2019年8月16日,理想汽车宣布完成以美团创始人王兴为首的5.3亿美元(合37亿元人民币)的C轮融资,其中王兴亲自牵头投资近3亿美元,比投资超过3000万美元、矩阵投资伙伴、明正资本、兰池风投等老股东。
  月份,据报道,理想汽车将获得5.5亿美元的D轮融资,美团牵头投资5亿美元,理想汽车的估值将达到40.5亿美元。在这方面,理想汽车表示"无可奉告"。
  从经营情况来看,理想车的损失要比魏少得多,但仍需要更多的资金来支持后续的研发和销售。与所有新造汽车的力量一样,理想车的可用资金显然不足。
  另一方面,现在不是中国股票赴美上市的最佳时机。为理想汽车筹资1亿美元的计划,与过去18亿美元的首次公开募股(IPO)相比存在巨大差距。理想汽车之所以急于上市,背后的原因是什么?
 
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